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　　隨著(zhù)節流技術(shù)的不斷發(fā)展，用戶(hù)對工藝要素調節的復雜程度和精確度要求越來(lái)越高，所以調節閥的控制元件也在不斷創(chuàng )新，不斷發(fā)展中。

防止流體產(chǎn)生汽蝕的技術(shù)措施
    流體流經(jīng)調節閥時(shí)，在截面最小的收縮斷面處，流速肯定是最大的，而流速(或動(dòng)能)的增加必須用壓力(或勢能)的相應降低來(lái)?yè)Q取。當流速增加使其壓力降低到低于流體的氣化壓力時(shí)，流體中的氣核即膨脹而形成氣泡。如圖1所示。氣泡的形成.會(huì )進(jìn)一步使收縮斷面處的壓力降低到低于流體的氣化壓力。當流體流過(guò)收縮斷面處后，流速降低。壓力恢復至)PV時(shí)，氣泡潰裂，這就是“閃蒸”。氣泡潰裂時(shí)所釋放的巨大能f，對間座、閥芯和節流組件等元件表面造成嚴孟破壞，這就是“汽蝕”，汽蝕的破壞力很大，很短時(shí)間，閥門(mén)就完全喪失了調節控制的功能。

　　流體介質(zhì)的閃蒸和汽蝕是一種流體形態(tài)發(fā)生變化的物理現象。形成這種現象的因素是壓差—就是閥門(mén)進(jìn)口和收縮斷面處的壓差。如果P1=△P ﹥Pv則流體不會(huì )出現閃蒸，當然也就不會(huì )有氣蝕。如何減小△P，也就是把一次降壓可能出現閃蒸的壓差，分級處理，即用多級節流降壓的辦法，來(lái)防止“汽蝕”發(fā)生。這是防止流體產(chǎn)生汽蝕的有效技術(shù)措施，如圖2所示。
流量系數與流量特性
　　閥門(mén)的流量系數是衡量門(mén)在給定條件下流通能力的指標，用KV表示，也是調節閥的主要技術(shù)指標。KV值越大，則流體流過(guò)閥門(mén)時(shí)的壓力損失越小，實(shí)際流量就越大。對于不可壓縮流體，在非阻塞流時(shí)，它的關(guān)系如下：

式中：Q一體積流量(m3/h)
　　  △P—閥門(mén)的壓力損失(壓)(Kpa)
      ρ—流體的密度(g/cm3)
　　閥門(mén)的流量特性是流過(guò)閥門(mén)的流量與閥門(mén)行程(在0-100%之間變化)的關(guān)系。“因有流量特性”表示閥門(mén)壓降為常數情況下的流量特性，是調節閥的主要技術(shù)指標。“安裝流量特性”是指在實(shí)際工作狀態(tài)下的流量特性。在安裝狀態(tài)下，閥門(mén)的流量是隨著(zhù)壓差和系統中的其它條件變化而變化。而不是閥門(mén)本身的流量特性。掌握調節閥流量特性的目的是為了在系統運行的預期范圍內，控制回路能夠表現出比較均勻的穩定性。要想建立一下與系統相配的流量特征性，必須對控制回路作動(dòng)態(tài)分析，正確地確定閥門(mén)的固有流量特性。

目前，應用最多的流量特性有三種:如圖所示

　　具有快開(kāi)型流量特性的閥門(mén)，能在開(kāi)啟行程較小的情況下，提供較大的流量變化。在開(kāi)啟行程開(kāi)始的40%范圍內有較好的線(xiàn)性特性，在70%內可以調節，再繼續增大閥門(mén)的行程，則流量的變化銳減.當行程接近全開(kāi)時(shí)，流量的變化趨于零。這種調節閥常用于開(kāi)關(guān)控制需要很快建立一定流量的場(chǎng)合。因此，它常被安裝在控制液位的系統作為釋放閥使用。 　　
　　具有線(xiàn)性流量特性的閥門(mén)，在其工作行程范圍內產(chǎn)生的流量正比于閥門(mén)開(kāi)啟的行程量。例如在50%的額定行程時(shí)，其流量也是最大流量的50％，80%的行程產(chǎn)生80%的流量等等。對應于行程的流量變化是一個(gè)常數，說(shuō)明其流量特性曲線(xiàn)的斜率是一個(gè)常數。這種線(xiàn)性型調節閥常用于液位控制和需要恒值增益的流量控制中。
　　具有等百分比流量特性的閥門(mén)。行程的等量增加。其對應行程的流量是按相同百分數的流量在變化。流量的變化始、終與行程變化前的流量成比例。當閥門(mén)行程接近關(guān)閉且流量很小進(jìn)，流量的變化小，當流量增大時(shí)，流量的變化也大，但流量增量的比率是相等的。所以，這種調節閥在低行程位置時(shí)，能夠提供精確的節流控制，而在高行程且接近全開(kāi)位置時(shí)，流量則迅速增大，它可用于壓力控制和要求壓降變化很大的場(chǎng)合。

調節閥的選擇
　　選擇調節閥時(shí)必須對閥門(mén)使用工況作全面的考慮和科學(xué)的分析。除閥體型式、材料、連接形式、執行機構的型式等有型的物體外，主要是要對閥門(mén)安裝的系統進(jìn)行分析研究，如系統的阻壓溫度、介質(zhì)、壓力以及原用閥門(mén)所反映的問(wèn)題等。然而，最終的問(wèn)題還是如何確定調節閥的流量系數(或實(shí)際運行的額定流量)和流量特性，使之與系統的工藝要求相一致的問(wèn)題。
　　流量系數Kv值的確定，只要知道工藝需要最小流量最大流量、常用流量和與之相對應的壓差(△P)值利用KV-Q△P的關(guān)系式，KV值就可求得。KV值的精確程度取決于流量和壓差參數的精確程度。
　　確定閥門(mén)流量特性時(shí)，先要分析工藝系統流量變化情況和工藝對閥門(mén)特性的要求，參照上述有關(guān)“流量特性”一節的內容，分析予以確定。
　　流量系數和流量特性這兩個(gè)指標在選擇調節閥時(shí)，首先要考慮的兩個(gè)技術(shù)指標。要選好用好調節閥，供需雙方必須很好合作。在這方面，我們有責任。也樂(lè )意，幫助用戶(hù)選用盡量適用的調節閥，但應提供真實(shí)可靠的工藝技術(shù)參數。

訂貨須知
為了給您提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品，請盡可能在訂貨合同中寫(xiě)以下內容：
1、閥門(mén)型號
2、公稱(chēng)壓力
3、公稱(chēng)通徑
4、公稱(chēng)通徑(管道規格)
5、流體(介質(zhì))溫度(℃)
6、需要的最大流量
7、最大流量時(shí)閥前閥后壓力
8、需要的正常流量
9、正常流量時(shí)閥前閥后壓力
10、需要的最小流量
11、最小流量時(shí)閥前閥后壓力
12、關(guān)閉時(shí)的壓差
13、介質(zhì)及其性質(zhì)(粘度、密度等)
14、閥門(mén)的流量系數K V值，或在一定條件下的額定體積流量。
15、閥門(mén)的固有流量特性。
16、閥門(mén)的連接方式，如果是法蘭連接，應注明法蘭壓力等級，密封面形式和標準(或實(shí)測尺寸)。
17、閥門(mén)的結構長(cháng)度。
18、閥門(mén)的結構形成。直通式或角式。
19、執行機構的類(lèi)型和技術(shù)參數。
20、其它特殊要求。